兵庫県はTさんに納車をお待たせしております、
ＪＫラングラー・スポーツH/T仕様
ルーフラックを取り外し、、、
キャリアまで外しました。
フレームからがっちりマウントしてあるのでバンパー外す必要がありましたね。
でもそのお陰でバンパーを綺麗にする事ができたので一石二鳥です。
窓を邪魔するモノが無くなったので、次の作業に移る事が出来ます。
こういう外側の組み立て式の部品はボルトが錆てたり、汚れが詰まってたり、
でら汚い水が流れ出てきたり、どう考えても付ける方が楽です。
そして小牧市はＴさんに納車をお待たせしております、
ＴＪラングラー・スポーツ ハリケーンＳＰ
点検整備の為、Pit Inです。
追加オーダー頂いたパーツや用品も揃ってますので、
順に進めて行きますね！！！
OさんのJKラングラー・サハラはA/Tシフトワイヤー修理でお預かりでした。
シフトレバーがスカスカになり、
メーター内のA/Tインジゲーターが変わらない場合は、ほぼこのトラブルです。
ブッシュが劣化してワイヤーが抜け落ちるので、タイラップ等で応急処置も可能です。
シフト側とミッション側、JKの場合は2箇所出ますよ！
三重県はKさんのパトリオット・LTD
ABSコントローラーの交換修理まで終わりました。
凄くタイミングよく新品部品が国内で調達できました。
数か月前はUS、JP共に在庫なしだったので、
誰かが隠し持ってた部品が放出されたのでしょう。
トランプの7並べみたいに！！！
噂によると残り2個です！！！
これで心置きなく車検を受けれます。
では明日からの週末、皆さんのご来店をお待ちしておりますね！！！
